Японд галт тэрэгний буудал, нисэх онгоцны буудал эсвэл нийтийн тээврээр зорчих, буух үед үүсэх таагүй байдлыг арилгах оролдлогын хүрээнд тэргэнцэртэй хүмүүсийн тав тухтай хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөх үйлчилгээ улам бүр өргөн хэрэглэгдэж байна.
Үйлчилгээ үзүүлэгчид тэдний үйлчилгээ нь тэргэнцэртэй хүмүүст аялалд гарахад хялбар болгоно гэж найдаж байна.
Агаарын болон газрын тээврийн дөрвөн компани тэргэнцэртэй хүмүүст туслахад шаардлагатай мэдээллийг хуваалцаж, буухиа системээр дамжуулан тэдний саадгүй зорчихыг дэмжсэн туршилт явуулжээ.

Хоёрдугаар сард болсон туршилтаар All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. болон Киото хотод байрладаг таксины оператор MK Co. компаниуд тэргэнцэртэй хүмүүсийн онгоцны тийз захиалахдаа оруулсан мэдээлэл, тухайлбал тэдэнд шаардлагатай тусламжийн хэмжээ, тэдний хэрэгцээ зэрэг мэдээллийг хуваалцсан.тэргэнцрийн онцлог шинж чанарууд.
Хуваалцсан мэдээлэл нь тэргэнцэртэй хүмүүст нэгдсэн байдлаар тусламж хүсэх боломжийг олгосон.
Туршилтад оролцогчид JR East-ийн Яманоте шугамаар Токиогийн төвөөс Ханеда дахь Токиогийн олон улсын нисэх онгоцны буудал руу явж, Осакагийн олон улсын нисэх онгоцны буудал руу нислэгт суусан. Ирсэн даруйдаа тэд MK таксигаар Киото, Осака, Хёго мужуудаар аялсан.
Оролцогчдын ухаалаг гар утасны байршлын мэдээллийг ашиглан галт тэрэгний буудал, нисэх онгоцны буудал дээр үйлчлэгчид болон бусад хүмүүс бэлэн байдалд байсан нь хэрэглэгчдийг дамжин өнгөрөх тусламж авахын тулд тээврийн компаниудтай биечлэн холбоо барихаас сэргийлсэн.
Мэдээлэл хуваалцах системийг хөгжүүлэхэд оролцсон тэргэнцэртэй нийгмийн халамжийн ажилтан Нахоко Хорие хөдөлгөөнд бэрхшээлтэй тулгардаг тул аялахаас ихэвчлэн эргэлздэг. Тэрээр жилд хамгийн ихдээ нэг удаа л аялж чадна гэж хэлсэн.
Гэсэн хэдий ч шүүх хуралд оролцсоны дараа тэр инээмсэглэн “Би хэр жигд хөдөлж чадсандаа маш их сэтгэл хангалуун байна” гэж хэлэв.
Хоёр компани галт тэрэгний буудал, нисэх онгоцны буудал болон худалдааны байгууламжуудад уг системийг нэвтрүүлэхээр төлөвлөж байна.

Систем нь гар утасны дохиог ашигладаг тул байршлын мэдээллийг дотор болон газар доор ч авах боломжтой боловч ийм тохиргоо нь GPS дохионы хүрэх боломжгүй юм. Дотор байршлыг тодорхойлоход ашигладаг дохио шаардлагагүй тул систем нь зөвхөн тустай төдийгүйтэргэнцэртэй хүмүүст зориулсангэхдээ байгууламжийн операторуудад ч мөн адил.
Тус компаниуд тав тухтай аяллыг дэмжих зорилгоор 2023 оны 5-р сарын сүүл гэхэд 100 байгууламжид уг системийг нэвтрүүлэхийг зорьж байна.
Коронавирусын цар тахлын гурав дахь жилдээ Японд аяллын эрэлт хараахан өсөөгүй байна.
Нийгэм хөдөлгөөнт байдалд урьд өмнөхөөсөө илүү анхаарал хандуулж байгаа тул компаниуд шинэ технологи, үйлчилгээ нь тусламж хэрэгтэй хүмүүст эргэлзэлгүйгээр аялал, зугаалгаар явах боломжийг олгоно гэж найдаж байна.
"Коронавирусын дараах эрин үеийг харахад бид хүн бүр стресс мэдрэхгүйгээр хөдөлгөөнт байдлаас таашаал авах боломжтой ертөнцийг бүтээхийг хүсч байна" гэж JR East-ийн Технологийн Инновацийн Төв байрны ерөнхий менежер Исао Сато хэлэв.