Тэргэнцэр бол саажилттай өвчтөн бүрийн амьдралд зайлшгүй шаардлагатай тээврийн хэрэгсэл юм. Үүнгүйгээр бид нэг инч ч хөдөлж чадахгүй тул өвчтөн бүр үүнийг ашиглах өөрийн гэсэн туршлагатай байх болно. Тэргэнцрийг зөв ашиглах, тодорхой ур чадвар эзэмших нь бидний амьдралд өөрийгөө арчлах түвшинд ихээхэн тус болно. Зөвхөн тэргэнцэрээр амьдрах боломжтой хөгжлийн бэрхшээлтэй буюу хөдөлгөөний хязгаарлалттай хүмүүс амьдралынхаа ихэнх хэсгийг тэргэнцэр дээр өнгөрүүлдэг тул тэргэнцрийн тав тух, өдөр тутмын засвар үйлчилгээнд анхаарах ёстой.

Тэргэнцэр дээр удаан суухад хамгийн түрүүнд өгзөгт эвгүй мэдрэмж төрж, мэдээ алдуулах мэдрэмж төрдөг тул хэрэглэгч суудлын дэрээ сайжруулах талаар бодох хэрэгтэй бөгөөд хамгийн хялбар арга бол түүн дээр зузаан дэр хийх явдал юм. Дэр хийхийн тулд та машины суудлын дэрний хөвөн (өндөр нягтрал, сайн уян хатан) ашиглаж болно. Тэргэнцэрийн суудлын дэрний хэмжээгээр хөвөнг хайчилж ав. Хөвөнгийн гадна талд эхлээд гялгар уут хийнэ. Хэрэв савхин хүрэмийг нэг дор оёх боломжтой бол даавууны нэг үзүүрийг цахилгаан товчоор хавчуулж, тайлж угаахад хялбар болно. Энэхүү зузаан дэвсгэрийн тусламжтайгаар өгзөгний даралтыг эрс багасгаж, хэвтрийн шарх үүсэхээс сэргийлнэ. Тэргэнцэр дээр суух нь нурууны доод хэсэгт, ялангуяа нурууны хэсэгт өвдөлт мэдрэх болно. Мэдрэлийн гэмтлийн улмаас psoas булчингийн хүч чадал ихээхэн буурч, өндөр албан тушаалтай өвчтөнүүд хүртэл үүнийг алдах болно. Тиймээс нурууны өвдөлт нь өвчтөн бүрт байх болно. Өвдөлтийг зохих ёсоор арилгах арга байдаг, өөрөөр хэлбэл бэлхүүсний ар тал дээр жижиг дугуй дэр тавьж, хэмжээ нь 30 см, зузаан нь 15-20 см байж болно. Энэхүү зөөлөвчийг бэлхүүсээр нь хэрэглэвэл өвдөлт маш их багасах болно, тухайлбал хэрэв хүсвэл нурууны дэвсгэр тавьж, өвчтөн болон найз нөхөд нь хэрэглэж болно.

Тэргэнцрийн өдөр тутмын засвар үйлчилгээ нь бас маш чухал юм. Сайн арчилгаатай тэргэнцэр нь биднийг чөлөөтэй, тохь тухтай хөдөлж чадна. Тэргэнцэр асуудал дүүрэн байвал түүн дээр суухад эвгүй байх нь дамжиггүй. Тэргэнцрийг арчлахдаа анхаарах хэд хэдэн зүйл байдаг: 1. Тоормос, хэрэв тоормос чанга биш бол эвгүй төдийгүй аюултай тул тоормос нь хатуу байх ёстой. , Гар дугуй нь бидний хувьд тэргэнцрийг удирдах цорын ганц төхөөрөмж тул арын дугуйтай бэхэлгээ нь хатуу байх ёстой; 3. Арын дугуй, хойд дугуй нь холхивчийг анхаарч үзэх шаардлагатай, тэргэнцрийг удаан хугацаагаар ашигладаг, холхивч нь суларч, арын дугуй сэгсрэх болно, алхах үед энэ нь маш эвгүй байх тул бэхэлгээний самарыг тогтмол шалгаж, холхивч дээр цөцгийн тос түрхэж байх ёстой. үйлдэл хийхэд тустай, гэхдээ чичиргээг багасгах боломжтой; 4. Жижиг дугуй, жижиг дугуй Холхивчийн чанар нь үйл ажиллагааны тав тухтай холбоотой байдаг тул холхивчийг тогтмол цэвэрлэж, цөцгийн тос түрхэх шаардлагатай; 5. Дөрөө, янз бүрийн тэргэнцрийн дөрөө нь суурин ба тохируулгатай гэсэн 2 төрөлд хуваагддаг боловч аль ч төрөл нь өөр өөрийн тав тухтай байдалд тохируулсан байдаг. ёстой. Тэргэнцэр ашиглах тодорхой ур чадварууд байдаг бөгөөд энэ нь эзэмшсэний дараа бидний үйл ажиллагаанд ихээхэн тус болно. Хамгийн энгийн бөгөөд хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг нь урьдчилсан дугуй юм. Бид жижиг саад, алхамтай тулгарах үед бид хүчтэй өгсөх юм бол тэргэнцрийг эвдэж чадахгүй байж магадгүй юм. Энэ үед урд дугуйгаа өргөөд бартаа давахад л асуудал шийдэгдэнэ. Дугуйг урагшлуулах арга нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд гар дугуйг гэнэт урагшаа эргүүлэхэд урд дугуй нь инерцийн улмаас өргөгдөх боловч арагшаа хөмрөхгүйн тулд хүчийг хянах шаардлагатай.

Доор би бидэнд байнга тулгардаг хэд хэдэн нөхцөл байдлын талаар дэлгэрэнгүй танилцуулга өгөх болно: саад бэрхшээлийг даван туулах. Гадагшаа гарахдаа зарим нэг жижиг гүвээ юм уу, жижиг нүхтэй тааралддаг, урд дугуй нь жижиг учир өнгөрөхөд хүндрэлтэй байдаг. Шатаар өгсөх: Гадаа гарахад замын хажууд үндсэндээ ганц шат байдаг. Хэрэв та дугуйг урагшлуулах чадварыг эзэмшсэн бол дээшээ гарч болно. Эхлээд дугуйг шатны дээд хэсэг хүртэл хөдөлгөж, дараа нь хүндийн төвийг урагшлуулахын тулд урагш бөхийлгөж, суудлын байрлалыг сэргээхийн тулд арын дугуйг дээш нь авчрахын тулд гар дугуйг эргүүлнэ, харин арын дугуйг эргүүлэхийн тулд арын дэвсгэр дээр бөхийлгөж болохгүй, энэ нь тэргэнцрийг ар тал руу хялбархан хөдөлгөх болно. дараа нь хөмөрсөн. Шатны өндөр нь арван сантиметр байх ёстой. Хэрэв арван сантиметрээс дээш байвал хойд дугуйгаар босоход хэцүү байх болно. Алхмуудыг доошлуулах үндсэн зүйлүүд нь дээрхтэй ижил бөгөөд алхамуудыг буцаах боломжтой. Өгсүүр: Хэрэв энэ нь том тэргэнцэр бол таталцлын төв илүү урагшаа байх бөгөөд өгсөхөд хялбар байх болно. Тэргэнцэр нь жижиг, хүндийн төв нь голд байрладаг бол өгсөхөд тэргэнцэр хойшоо эргэлдэж байгааг мэдрэх тул өгсөхдөө бага зэрэг бөхийж байх хэрэгтэй. эсвэл буцаж өгсөх. Хэзээтэргэнцэр ашиглах, тэргэнцэртэй бүжиглэхтэй адил урд дугуйг суллаж, өөрөөр хэлбэл дугуйг урагшлуулж, хүч чадлыг нь нэмэгдүүлж, урд дугуйг дээшлүүлж, хүндийн төв нь хойд дугуйн дээр унаж, гар дугуйг нааш цааш эргүүлж тэнцвэрийг хадгалж байдаг техникийн хөдөлгөөн байдаг. Энэ үйлдэл нь практик ач холбогдолгүй бөгөөд хөмрөхөд хэцүү, амархан байдаг тул үүнийг хийхгүй байхыг хичээгээрэй. Хэрэв та оролдох ёстой бол ард нь хамгаалах хүн байх ёстой. Би энэ хөдөлгөөнийг өмнө нь хийж байсан бөгөөд гол зүйл бол тойрог урагшлах үед хүч нь дунд зэрэг байх ёстой бөгөөд ингэснээр энэ нь байрандаа байж, тэнцвэрийг хадгалах болно.