Тэргэнцэр эсвэл цахилгаан тэргэнцэр нь өндөр настан, хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүст зориулагдсан.Технологийн дэвшил, хэрэглэгчдийн бүлгүүдийн тэргэнцэр болон цахилгаан тэргэнцрийн хэрэгцээ өөрчлөгдөж байгаатай холбогдуулан тэргэнцэр болон цахилгаан тэргэнцрийн хөнгөн жин гол чиг хандлага болж байна.Хөнгөн цагаан хайлш нисэх онгоцны титан хөнгөн цагааны хайлш материал аажмаар давтагдана.Одоо хөнгөн нүүрстөрөгчийн файбер материалыг тэргэнцрийн үйлдвэрлэлд аажмаар хэрэглэж байна

Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийн өдөр тутмын амьдрал, аялал жуулчлалын төрөл бүрийн хэрэгцээг хангахын тулд тэргэнцрийн загвар, үйлдвэрлэл нь хөнгөн жинтэй, олон үйлдэлт, ухаалаг, хүмүүнлэг дизайныг улам бүр эрэлхийлсээр байна.Гэсэн хэдий ч үүнтэй зэрэгцэн тэргэнцрийн тав тух, аюулгүй байдал, тав тухтай байдлыг үр дүнтэй баталгаажуулах ёстой.Хөнгөн жин, өндөр бат бэх, зэврэлтэнд тэсвэртэй, цочрол шингээх чадвар зэрэг нь тэргэнцэрт зориулсан материалыг сонгохдоо анхаарах гол зүйл юм.

Theтэргэнцрийн жинг хөнгөвчлөх, эсэргүүцэл бага байх тусам.Энэ нь үндсэндээ түүнийг хөдөлгөх нь асрагч эсвэл тэргэнцэртэй хүний ​​ажиллах хүчинд тулгуурладаг.Тэргэнцэр нь хөнгөн байх тусам операторын ачаалал бага байх болно, ялангуяа биеийн дээд хэсгийн хүч чадлаар голчлон удирддаг тэргэнцэртэй хүний ​​хувьд.Тэргэнцэр, тэргэнцэр нь хөнгөн үед операторын мөр, бугуйнд ачаалал тийм ч их биш бөгөөд энэ нь өвчтөнд маш их ач холбогдолтой юм.Цахилгаан тэргэнцэр хүртэл зайны багтаамж багатай байдаг.Тэргэнцэр нь өөрөө хөнгөн байх тусам батерейны ашиглалтын хугацаа урт болно.

Тэргэнцрийн биеийн материал яагаад өндөр бат бэх байх ёстой вэ?Дээр дурьдсанчлан, тэргэнцрийн хөдөлгөөний механизмын нарийн төвөгтэй байдал, уян хатан байдал нь тэргэнцрийн материал өөрөө тодорхой хүч чадалд хүрэхийг шаарддаг.Бат бөх чанарыг баталгаажуулсан тохиолдолд материалын жинг ижил механик гүйцэтгэлийн шаардлагын дагуу багасгаж, улмаар тэргэнцэр нь хөнгөн жинтэй болно..

Тэргэнцрийн материалын зэврэлтэнд тэсвэртэй байдлыг үл тоомсорлож болохгүй.Ихэнх ньтэргэнцэртэй хүмүүсөөрийгөө арчлах чадвар муутай, шээс задгайрах зэрэг физиологийн эмгэгүүд үе үе тохиолддог.Заримдаа тэд зарим эмийн бохирдол, элэгдэлд өртдөг.Ихэнх тэргэнцэрийг гадаа ашиглах бөгөөд хэт ягаан туяанд өртөх болно.Нэгэнт бороонд өртөх эсвэл өндөр, бага температурт ээлжлэн хэрэглэвэл зэврэлтэнд тэсвэртэй материал нь зэв, гадаргуугийн исэлдэлтэнд өртөмтгий бөгөөд тэргэнцрийн хүрээний тогтвортой байдал, гоо сайханд нөлөөлдөг.

Хөнгөн, тав тухтай, тохь тухтай, зэврэлтэнд тэсвэртэй байх зорилгодоо хүрэхийн тулд тэргэнцэр нь материалаас эхлэх ёстой.Олон жилийн хөгжлийн дараа тэргэнцэрт зориулсан биеийн материалууд нь анхдагч ган хоолойн хүрээнээс эхлээд хөнгөн цагаан хайлш, титан хайлш, магнийн хайлш, карбон файбер болон бусад нийлмэл материал зэрэг төрөл бүрийн материалууд хүртэл улам бүр элбэг болсон.

Хэдийгээр ган нь үйлдвэрлэлийн технологид боловсорч гүйцсэн, өртөг багатай ч хүмүүсийн хөнгөн жингийн өндөр шаардлагыг хангаж чадахгүй.Хөнгөн цагааны хайлш нь харьцангуй хөнгөн боловч гагнуур эсвэл тавлах замаар угсрах шаардлагатай хэвээр байгаа бөгөөд хэт хөнгөн тэргэнцрийн дизайны шаардлага Хүрээний бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалахын зэрэгцээ аль болох хөнгөн.

Нүүрстөрөгчийн файбер нийлмэл материалууд нь нягтрал багатай, өндөр бат бэх, зэврэлтэнд тэсвэртэй, ядаргаанд тэсвэртэй, мөн өндөр зэрэглэлийн тэргэнцэрт зориулсан хөнгөн жинтэй материал болох салшгүй хэв маягаар нарийн төвөгтэй ерөнхий бүтцийг бий болгож чаддаг.

Карбон файбер нийлмэл материалын өндөр өртөг нь түүний өргөн хэрэглээг тодорхой хэмжээгээр хязгаарладаг ч хөнгөн жин, өндөр бат бэх, тав тухтай гэх мэт гүйцэтгэлийн давуу талууд нь зарим өндөр түвшний хэрэглэгчдийн хэрэгцээг хангаж чаддаг.