Цахилгаан тэргэнцрийн моторын төрөл нь түүний хүчин чадал, засвар үйлчилгээний шаардлага, хэрэглэгчийн туршлагыг тодорхойлох гол хүчин зүйл юм. Одоогийн байдлаар гол сонголтуудад сойзтой болон сойзгүй мотор багтаж байгаа бөгөөд эдгээр нь техникийн зарчим болон хэрэглээний хувилбаруудаараа эрс ялгаатай байдаг.

Сойзтой мотор: Төлөвшсөн технологи, Хүчтэй дасан зохицох чадвар

Сойзтой мотор нь сойз болон коллекторын хоорондох физик холбоог ашиглан гүйдэл дамжуулж, чиглэлийг өөрчилдөг. Эдгээр нь батлагдсан хөтлөлтийн технологи юм. Эдгээр нь хүчтэй эхлүүлэх эргүүлэх хүчийг санал болгодог бөгөөд 8°-аас дээш налуутай нарийн төвөгтэй газар нутагт онцгой тохиромжтой. Хээрийн туршилтаар эквивалент чадлын үед сойзтой моторын авиралтын үеийн анхны хариу үйлдэл үзүүлэх хурд нь сойзгүй мотороос ойролцоогоор 0.3 секундын хурдан байдаг болохыг харуулж байна.

Гэсэн хэдий ч сойз нь хэрэглээний эд анги бөгөөд ихэвчлэн хэдэн мянгаас арван мянган цаг ажилласны дараа солих шаардлагатай болдог. Чийглэг, тоостой орчин гэх мэт хатуу ширүүн орчинд элэгдэл ойролцоогоор 30% -иар нэмэгдэж болно. Ердийн засвар үйлчилгээнд голчлон сойз солих (нэг удаагийн зардал ойролцоогоор 5 доллар) болон нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг цэвэрлэх ажил орно. Эдгээр моторууд нь техникийн саад багатай бөгөөд амархан засварладаг тул техникийн дэмжлэг хязгаарлагдмал газарт онцгой тохиромжтой.

Сойзтой моторыг одоогоор голчлон хоёр нөхцөлд ашиглаж байна: нэгдүгээрт, налуугийн дасан зохицох чадвар сайтай, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар тул уулархаг бүс нутагт (жишээлбэл, Зүүн Өмнөд Ази, Латин Америк) засгийн газрын худалдан авалтын төслүүд; хоёрдугаарт, -40°C хүртэлх температурт хэвийн асаалттай байж чаддаг хүйтэн бүс нутгууд (жишээлбэл, Хойд Европ).

Сойзгүй мотор: Өндөр үр ашигтай, бага дуу чимээтэй, урт хугацааны тогтвортой байдал

Сойзгүй моторууд нь цахилгаан хянагчийг ашиглан коммутацийн физик бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг арилгаж, эрчим хүчний хөрвүүлэлтийн үр ашгийг 85%-иас дээш болгож нэмэгдүүлдэг. Ижил батерейны багтаамжтай тул сойзтой мотороос 15%-20%-иар илүү урт зайд ажиллах боломжтой.

Үрэлтгүй дизайны ачаар ердийн засвар үйлчилгээ хийхэд холхивчийг ойролцоогоор хоёр жил тутамд тослох шаардлагатай байдаг бөгөөд үүний үр дүнд онолын хувьд ашиглалтын хугацаа 20,000 цагаас давдаг. Гэсэн хэдий ч хянагчийн засвар үйлчилгээний зардал өндөр бөгөөд тээврийн хэрэгслийн үнийн дүнгийн ойролцоогоор 15%-ийг эзэлдэг. Өндөр температурт (жишээлбэл, 50°C-аас дээш) хэт халалтаас хамгаалах нь ажиллагаанд нөлөөлж болзошгүйг анхаарна уу.

Сойзгүй мотор нь 45 децибелээс бага дуу чимээтэй ажилладаг тул Европ, АНУ-ын өндөр зэрэглэлийн асрамжийн газрууд гэх мэт дуу чимээний хяналтын хатуу шаардлага бүхий газруудад онцгой тохиромжтой. Мөн нисэх онгоцны буудал, зочид буудал зэрэг түрээсийн үйлчилгээний зах зээлд өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд өндөр найдвартай байдал нь ашиглалтын зардлыг бууруулахад тусалдаг. Цаашилбал, хөнгөн жин нь ачаа тээшээ онгоцоор байнга бүртгүүлдэг хэрэглэгчдийн нэмэлт зардлыг хэмнэдэг.